【乗り換え】ティグアン　TDI　4MOTION　R-Line　BlackStyleに乗り換えました！！

全国のフォルクスワーゲンファンの皆様、いつもお世話になっています、けんころです。

いきなりですが、結論から申し上げますと、、、

さて、まずは落ち着いてお話しますと、僕は今、2016年12月登録のフォルクスワーゲン、ティグアンTSI　Rラインに乗っています。1.4Lハイオクガソリン仕様の最高にかっこいいいやつです。

どうですか？カッコいいでしょ？？？（親バカ）

このティグアンがドイツで発表された直後から、フォルクスワーゲン相模原橋本店の我らが敏腕営業N氏に、

僕「いつティグアンきますかねー」

N氏「ドイツの発売から1年遅れくらいだと思いますが、まだわからないですねー」

というところから始まり、その後もN氏に会うたびに、「いつですかねー」と聞きまくり、そして日本導入が決定した直後、まだディーラーにカタログすら届かない時期に車体も見ずに発注した可愛い愛車です。

ですが、このティグアンを買うときにTSIだけではなく、TDI（クリーンディーゼル）と4MOTIONが導入されなかったことが購入にあたってネックでした。

しかし、選択肢がなかったので、TSI（ハイオクガソリン仕様）のFFのティグアンを発注した次第です。

つまり、僕の中では、

という２つの心残りがあったなかで、今の愛車を購入しました。（これは当時は購入の選択肢になかったので仕方ありません）

そう聞くと、「え？FFのTSIのティグアンっていまいちなの？」

と勘違いされるかもしれませんが、TSIのティグアンは最高です。

エンジン音は素晴らしく静かだし、ミッションもGTI系列の湿式6速なので、チャカチャカした変速音もほぼないし、1.5tの車重を引っ張れるパワーとトルクがあって、それでいて燃費も高速走ると16km/Lぐらい走っちゃうSUVなので、ほんと文句のつけようがありません。

ただ、１年半後、某インターネット掲示板で、「ティグアンにTDIが導入されることが決まったらしい！」という情報を聞いた僕は、早速N氏に連絡して、実際にTDIが導入されるという情報を入手しました。

で、

乗り換えるつもりはほんの10%ぐらいの気持ちで、

僕「ティグアンにTDIと4MOTIONくるんですねー。限定のBlackStyleいいですねー」

とLINEで聞いたところ、

N氏「Blackスタイルいっときますかー！」

と他愛もない会話から始まったのが、今回の乗り換えの話でした。

で、冒頭にも申し上げましたが、結局、ティグアン　TDI 4MOTIN R-Line Black Styleに乗り換えることになりました！

契約したのは、「ティグアン　TDI　4MOTION 　R-Line Black Style」で、車体色が有償オプションカラーになる「オリックスホワイトマザーオブパールエフェクト」です。

これは全国限定150台の特別仕様で、

が装着されています。Rラインに、レザーシート、DCCパッケージをつけるよりもちょっと安いので、限定車ならではの価格ですね。

ちなみに、ディープブラックパールエフェクトのボディーカラーは全国300台限定となっております。このディープブラックパールエフェクトのほうは、Black Style専用エクステリアを相まって、見た目ほぼ真っ黒です。BMWのM仕様みたいに全部真っ黒なので、すごく限定車っぽくてカッコいいので、これもオススメです。

で、話を戻しますと、今回の特別限定車に乗り換えることになったポイントは、

となります。

ちなみに僕は、フォルクスワーゲン相模原橋本店の敏腕営業N氏からしかフォルクスワーゲン車は買いません。

もし、N氏がいなくなってしまったら、買わないと思います。

N氏がメルセデスにうつったら、メルセデスを買います。

それくらいN氏に信頼をしています。

まぁ、今回の乗り換えは、N氏に見事に外堀を埋められたという裏話もあるんですが、それはさておき、、、

僕が契約した限定車両は、まだ船便で日本に向かっていると聞いています。

日本に着くのが10月頭と伺ってますので、納車は10月中旬ぐらいでしょうか。

今乗っているTSIのティグアンとTDIのティグアンを並べて写真とか撮れたら、またブログにアップしたいと思います。

ツイッターを見ていると、TDIのティグアンを購入したという方をチラチラと拝見しました。

また、僕のブログのティグアンの記事を参考にして、TDIを契約されたという方からコメントもいただきました！（ありがとうございます！）

色々と言われてきたフォルクスワーゲンのクリーンディーゼルに乗る方たちと、クルマ集めて写真撮ったり、お話したりとかできたらいいなーと思ってます！！！